我們都知道國(guó)內(nèi)的交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，在公路，鐵路的建設(shè)上國(guó)家也投入了很大的資金。很多城市的高速公路的建設(shè)及各市地鐵的建設(shè)都在大規(guī)模進(jìn)行，并對(duì)今后一段時(shí)間的項(xiàng)目都作了具體的規(guī)劃。工業(yè)交換機(jī)在交通行業(yè)的運(yùn)用非常廣泛，公路建設(shè)也讓工業(yè)交換機(jī)市場(chǎng)在最近幾年都有廣闊的發(fā)展。下面咱們來(lái)探討一下工業(yè)交換機(jī)在交通行業(yè)中是如何應(yīng)用的！

        工業(yè)交換機(jī)在軌道交通部分的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

        前幾年，中國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了軌道交通建設(shè)的高潮，地鐵方面，地鐵市場(chǎng)在今后數(shù)年都比較大，假設(shè)中國(guó)平均每年開(kāi)通30條地鐵，每條地鐵使用工業(yè)交換機(jī)的銷(xiāo)售額大概在1000萬(wàn)（PIS300萬(wàn)、AFC300萬(wàn)、ISCS及其他系統(tǒng)400萬(wàn)），則每年地鐵方面，工業(yè)交換機(jī)總商機(jī)達(dá)到3個(gè)億。工業(yè)交換機(jī)在地鐵中的商機(jī)主要是地鐵PIS（乘客信息）系統(tǒng)，AFC（自動(dòng)售檢票）系統(tǒng)和ISCS（綜合監(jiān)控）系統(tǒng)，同時(shí)地鐵車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也含有車(chē)載式工業(yè)交換機(jī)的巨大商機(jī)。

        由于篇幅有限，這里僅例舉AFC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工業(yè)交換機(jī)需求，其他系統(tǒng)與AFC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)類(lèi)似，主要分為中央監(jiān)控室，地鐵專(zhuān)用通信信道，各車(chē)站監(jiān)控中心及車(chē)站上各信息終端。

        過(guò)去三年客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)新線(xiàn)投產(chǎn)達(dá)到9200公里，按照客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)每公里造價(jià)一億元計(jì)算，三年高速鐵路的投資額度達(dá)到9000億以上，年均投資額超過(guò)3000億元。工業(yè)交換機(jī)的商機(jī)主要在高速鐵路新建網(wǎng)絡(luò)部分及傳統(tǒng)線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)改造，同樣也是用在鐵路信號(hào)控制，列車(chē)編組，鐵路電源監(jiān)控，鐵路AFC（自動(dòng)售檢票）等系統(tǒng)中，在加上列車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)部分的巨大市場(chǎng)。據(jù)鐵道部相關(guān)人士透露，目前，包括京滬高速鐵路等在建鐵路重點(diǎn)工程有277項(xiàng)，開(kāi)工建設(shè)的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及城際鐵路項(xiàng)目已超過(guò)40項(xiàng)，建設(shè)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)公里。

        工業(yè)交換機(jī)在公路交通部分的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

        高速公路全網(wǎng)絡(luò)通信以光纖環(huán)網(wǎng)為主干，以支持光纖環(huán)網(wǎng)的三層千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)為核心來(lái)構(gòu)成。各站點(diǎn)接入點(diǎn)采用二層（或三層）交換機(jī)構(gòu)建各業(yè)務(wù)應(yīng)用子網(wǎng)，各應(yīng)用子網(wǎng)之間采用虛擬局域網(wǎng)（VLAN）來(lái)進(jìn)行劃分，實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)的實(shí)際需求。按照高速公路管理的需求，我們將高速公路相應(yīng)業(yè)務(wù)分為：收費(fèi)業(yè)務(wù)、監(jiān)控業(yè)務(wù)、辦公業(yè)務(wù)，電話(huà)業(yè)務(wù)，會(huì)議業(yè)務(wù)和視頻監(jiān)視（DVR）業(yè)務(wù)。每個(gè)接入點(diǎn)（行政機(jī)構(gòu)）均具有以上幾種業(yè)務(wù)。每種業(yè)務(wù)均為相應(yīng)計(jì)算機(jī)構(gòu)成的局域網(wǎng)。分中心設(shè)有路由器來(lái)實(shí)現(xiàn)與省中心或其它分中心的數(shù)據(jù)互通。分中心接入互聯(lián)網(wǎng)，接入設(shè)備同時(shí)連入辦公業(yè)務(wù)子網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)電子辦公。電話(huà)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)采用IP的實(shí)現(xiàn)方式，在分中心配置中繼網(wǎng)關(guān)、軟件交換設(shè)備，通過(guò)各接入點(diǎn)配置的IP電話(huà)、語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)指令電話(huà)和業(yè)務(wù)電話(huà)功能。

        工業(yè)交換機(jī)在其他交通市場(chǎng)

        交通還包括船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的應(yīng)用，城市智能交通應(yīng)用等其他交通市場(chǎng)。例如城市智能交通，電子警察的應(yīng)用也是工業(yè)交換機(jī)的巨大市場(chǎng)，在城市的每一個(gè)路口，設(shè)置高速抓拍的攝像機(jī)，其網(wǎng)絡(luò)接入部分都是工業(yè)交換機(jī)的市場(chǎng)，中國(guó)有多少需要設(shè)置電子警察的路口，根據(jù)目前智能交通的發(fā)展和中國(guó)的城市化進(jìn)程，市場(chǎng)需求數(shù)以?xún)|計(jì)。

        廣州光橋通信設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)通信設(shè)備。生產(chǎn)的主要設(shè)備有：工業(yè)交換機(jī)，工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，工業(yè)PoE交換機(jī)，光纖收發(fā)器，光纖交換機(jī)，多電口收發(fā)器，電話(huà)光端機(jī)，視頻光端機(jī)，協(xié)議轉(zhuǎn)換器（網(wǎng)橋），PCM復(fù)用設(shè)備，PDH光端機(jī)，E1倒換設(shè)備，串口光端機(jī)，SFP光模塊等。聯(lián)系電話(huà)：400-8866-640 020-82319301 82319302，質(zhì)量第一，價(jià)格優(yōu)惠。